沈炳龙先生六四年毕业于浙江化工学院。毕业后分配到化工部天津化工研究院工作。九二年调德清县化工技术开发公司。九八年至零五年在北京海顺德钛催化剂有限公司工作。        沈炳龙先生四十多年耕耘在科研工作第一线，发表论文数十篇，获发明专利八项，美国专利一项。获《国家级重点新产品》六项。1979年《TAC-1氧化铝载体》获化工部科技成果三等奖。1981年《T201型有机硫加氢催化剂》获化工部科技成果三等奖、《J106型甲烷化催化剂》获化工部科技成果三等奖。1991年《乙烯氧化制环氧乙烷YS-4型催化剂工业试生产和工业试用》获国家科技进步二等奖。1998年在《专用化学品专项工作》中取得突出成绩，获国家科委特颁的科技工作者荣誉证书。被评为德清县第三批有突出贡献的专业技术人员。1999年获国家科学技术部《国家级火炬计划项目证书》。2001年在科学技术进步方面做出重大贡献，获中国石油化工集团公司《科学技术进步二等奖》。        沈炳龙先生以二氧化钛为载体制成多种催化剂，九十年代初就在工业装置上使用属国内外首创。得到众多专家（包括多位院士）的好评！以他为首的研究人员开发的五个以二氧化钛为载体的新型催化剂经工业试用后被五个部委级单位评定为《国家级重点新产品》就是最好的结论。现在他正与《三龙催化剂有限公司》的研究人员一起，研究多元、异型载体，除自已使用外，还推荐给所有对新载体感兴趣的催化工作者，供他们选用。《三龙公司》欢迎科研单位、大专院校的小试成果到她那里放大、评价……尽快将科研成果转化成经济效益！        沈炳龙先生和其他研究人员和中国科学院的两个单位合作，现正从事两项《国家863计划》的攻关任务，相信他们在光催化，污水处理、金属氮化物柴油脱芳提高十六烷值的研究中会取得更大的成果，为造福人类，为提高社会效益和经济效益作出更大的贡献！ 附录： 获得国家发明专利10项，其中一项又获美国专利： 《二氧化钛载体及其制备方法和应用》专利号：ZL94 1 95180.4 《二氧化钛载体及其制备方法和应用》美国专利号：US005962367A 《二氧化钛载体及其制备方法和应用》欧洲专利申请号：WO96114152 《以二氧化钛为载体的加氢脱砷催化剂及其制备方法》专利号：ZL97 1 18914.5 《一种含烃气体加氢脱硫方法和催化剂及应用》专利号：ZL99 1 06175.6 《一种能使含氧的含烃气体加氢饱和及脱硫的方法和催化剂及应用》专利号：ZL00 1 30094.6 《一种航空燃料选择性脱硫醇催化剂及其制备方法》专利号：ZL00 1 36870.2 《一种石蜡加氢精制催化剂及其制备方法和用途》专利号：CN 1194076 《一种汽油加氢催化剂及制法和它在脱硫降烯烃中应用》专利号：CN1218021C 《TiO2为载体负载NiB非晶态合金的加氢催化剂》专利号：ZL00 1 03351.4 《TiO2为载体负载金属氮化物Mo2N的催化剂》专利号：ZL00 1 03352.2 获得五个部委级颁发的国家级重点新产品： 1994年度国家级重点新产品《新型载体TiO2》 1996年度国家级重点新产品《T205型有机硫加氢催化剂》 1997年度国家级重点新产品《J107型甲烷化催化剂》 2000年度国家级重点新产品《T205A/T205型加氢精制催化剂》 2001年度国家级重点新产品《DCT-5型加氢脱砷催化剂》 在各类刊物、会议上发表论文数十篇： MoO3在TiO2载体表面的分散研究---------《催化学术报》1985 La2O3对Ni/TiO2催化剂中镍晶粒的分散作用-------《稀土》1988.5 载体TiO2的杂质含量对催化活性的影响--------《无机盐工业》1991 开发新型催化剂载体TiO2的前景-------《无机盐工业》1994 两种以TiO2为载体的新型高效催化剂--------《氮肥设计》1995 钛载体甲烷化催化剂技术特点及工业应用情况----《全国小氮肥》论文集1997 新型Co-Mo/TiO2加氢转化催化剂不预硫化过程的研完----《现代化工》1997 氟改性Co-Mo/TiO2催化剂加氢脱硫活性与反应动力学研究-----《石油学报（石油加工）》1998.12 氟调变TiO2载体表面两酸性的研究---------《石油学报（石油加工）》1999。2